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Um complicado dilema tático no mar do sul da China

Nysse Arruda
1:10 Quarta feira, 22 de fevereiro de 2012
Os americanos do PUMA consideram navegar mais 400 milhas para passar ao norte de Taiwan
Os americanos do PUMA consideram navegar mais 400 milhas para passar ao norte de Taiwan
Amory Ross/PUMA
A árdua navegação à bolina na 4ª etapa da Volvo Ocean Race, decorrida em meio às grandes vagas do mar do sul da China, implicou inúmeras manobras de viragem de bordo para posicionar os barcos no melhor ângulo para a travessia do estreito de Luzon, a 200 milhas de distância. Os navegadores de cada equipa estão agora a traçar o rumo para o sul de Taiwan, com a maioria dos veleiros posicionada mais a norte, sob a liderança do CAMPER/ETNZ. A quantidade de plataformas de petróleo a sul de Hong Kong manteve as tripulações em alto estado de alerta durante o dia de ontem, e especialmente durante a escuridão desta noite.

As opções para sair de vez do mar do sul da China variam imenso, com alguns barcos a rumar diretamente para sudeste, razando as Filipinas, outros a dirigir-se para o sul de Taiwan, enquanto os americanos do PUMA estão a considerar uma estratégia radical - navegar para o norte de Taiwan, somando mais 400 milhas no percurso, para evitar o mar ainda agitado na região. A frota encontrava-se espalhada lateralmente numa área de 13 milhas e havia uma distância de mais de 40 milhas entre o primeiro e o último colocado, CAMPER/ETNZ e PUMA, respectivamente. A grande preocupação a bordo de cada veleiro é conseguir atravessar o estreito de Luzon antes que os ventos desapareçam e a área de transforme numa calmaria sem fim.

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