19 de junho de 2013 às 21:03
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Sem vergonha: os popós de luxo da administração da Carris

Tiago Mesquita (www.expresso.pt)

Continua o fandango, agora na Carris: "Esta semana foi divulgado que os capitais próprios da Carris estão negativos em 776,6 milhões de euros e que a administração da empresa pública teve um aumento nos vencimentos em 2010. O resultado líquido da Carris foi novamente negativo no ano passado, agravando-se para 42,3 milhões de euros." In Público

Uma pessoa, uma família ou uma qualquer empresa privada que pensem de forma racional quando se deparam com falta de oxigénio (financeiro) tentam de alguma maneira controlar os gastos. E quando me refiro a gastos não estou obviamente a falar dos necessários para que a pessoa, empresa ou família subsista, sobreviva ou continue a produzir. Estou sim a falar do supérfluo, do desnecessário. Aquilo que o governo adora chamar de apertar o cinto ("faz o que eu digo não faças o que eu faço")

Acontece que as empresas públicas, os gestores que as lideram e o próprio Estado português parecem usar suspensórios milagrosos. E digo isto porque sem apertarem o cinto, optando por não darem o exemplo no corte do tal supérfluo, as calças parecem nunca lhes cair, e continuam a gastar dinheiro como se existisse uma qualquer gruta, provavelmente em Mira de Aire, carregada de ouro para salvar o país da desgraça. Até agora ainda só tive oportunidade de ver o Ali Babá e os quarenta ladrões. Que não serão 40 mas uns milhares. Gruta: Zero.

Custos com pessoal: "a administração da Carris recebeu um total de 420.556 euros em 2010, traduzindo-se num aumento nos vencimentos dos cargos de topo de quase 33 mil euros em comparação a 2009, apesar dos cortes salariais decididos na administração pública. O presidente da Carris aufere mensalmente 6577 euros brutos. Cada vogal da administração 5727 euros." Perdoem-me o desabafo: mas que m&%a é esta? O que é isto?

Poderíamos pensar que com vencimentos deste género cada "marmelo" teria dinheiro para comprar a sua própria viatura e deslocar-se para o emprego por conta própria. Se nos lembrarmos que na Suécia deputados partilham apartamentos e que o Mayor de Londres vai para o emprego de bicicleta por que razão aqui teria de ser de outra forma? E a Carris? Que estatuto especial é este que terá de ter uma pessoa só porque trabalha na administração da Carris? Ou na de outra empresa pública qualquer? Têm o rabinho de ouro? Não podem pagar nada? Têm de adoptar um comportamento de proxenetismo do erário público?

"O relatório de contas da Carris de 2010, citado pela edição de hoje do "Correio da Manhã", indica que o presidente da Carris presidente da Carris, José Manuel Silva Rodrigues, e os vogais da administração Fernando Jorge Moreira da Silva, Maria Isabel Antunes e Joaquim José Zeferino receberam as quatro viaturas das marcas Mercedes, Audi e BMW no ano passado."

Agora respondam-me se conseguirem: com exemplos deste género como é que este país não haveria de ter descarrilado? Acabem com esta pouca-vergonha de uma vez por todas! 
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Comentários 41 Comentar
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Os desmandos na Carris e no Metro de Lisboa
Há muito que as várias administrações da Carris têm atuado em roda livre. Esse facto levou a que a empresa adotasse soluções nefastas para a política integrada de transportes. É por essa razão que o PEC 4 tinha previsto a união entre a Carris e o Metro com uma gestão conjunta para evitar os anacronismos e os gastos exagerados das duas administrações.

Para além da compra desses carros, a Carris entreteve-se a comprar autocarros com internet que ninguém usa devido á incomodidade do transporte nesse modo.

Quando se sabe que um autocarro dura em média 10 anos e um elétrico dura 40 ou mais anos com melhorias, a Carris abandonou a sua vocação inicial que aliás está até espelhada no seu nome e não lutou por uma rede circular complementar de metro de superficie, que seria a evolução natural da sua rede. Costumo dizer que onde há linhas de autocarros articulados aí tem cabimento uma linha de elétricos.

As sucessivas administrações da Carris preocuparam-se mais com o seu próprio bem estar do que com o bem estar dos seus clientes.

Seria lógico que essa situação mudasse e a Carris se fundisse com o Metro numa nova empresa METROBUS que reduzisse os seus gastos significativamente, adotando uma política comum de transportes para não haver sobreposição, mas antes rebatimento de linhas de autocarros à rede de metro clássico e de superficie a criar urgentemente.

Hoje não se sabe onde pára o Metro e os seus gastos astronómicos mas isso tem de acabar JÁ!
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Re: Os desmandos na Carris e no Metro de Lisboa Ver comentário
Re: Os desmandos na Carris e no Metro de Lisboa Ver comentário
Re: Os desmandos na Carris e no Metro de Lisboa Ver comentário
Re: Os desmandos na Carris e no Metro de Lisboa Ver comentário
Demissão
Esta Administração deveria ser demitida de imediato, assim como a da CP.
Era isso que sucederia numa empresa privada.
Mas nas empresas tuteladas pelo Estado VALE TUDO !
Os "accionistas" contibuintes" pagam tudo e não bufam !
São todos boas pessoas !
Há males que vêm por bem. Com o FMI a governar estas "brincadeiras" nunca serão permitidas !
A propósito: Sr. PM se vencer as eleições vai governar com o FMI ?
É que é bom não esquecer que disse que no dia 5 de Junho os portugueses teriam de optar entre si e os que não se importam de governar com o FMI.
Será que vai dar uma grande cambalhota ?
Narciso Miranda, diz que para ser coerente com a posição que tomou, só lhe resta renunciar à recandidatura ao cargo de Primeiro Ministro .
E como é muito desprendido do poder certamente que não vai ignorar tal repto !
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Sem vergonha
É assim agora, e foi assim no tempo de Santana Lopes, Durão Barroso, …
Porque será?
Há gente séria e profissional em todos os Partidos q jamais alimentaria isto! Só q já há pouca gente, dessa “laia”!
Aqui está em causa uma geração de meninos bem, de "bétinhos", uma classe média com apetites de novo riquismo, alguns deles já do prelúdio da geração à rasca, e q nunca souberam o q era gerir uma casa, quanto mais uma empresa. Desconhecem palavras simples, tais como “poupança”, “aforro”, “dificuldade”, “privação”, …
Os Papás deram-lhes carros aos 18 anos, provavelmente novo, para as meninas um “SMART”, colégios “bons”, daqueles q dão notas a valer, explicadores para as notas do 12.º ano caso necessário, porque tinham uma vida social muito atarefada, Universidades Privadas para os mais lerdos e Públicas para os mais arrojados, pós graduação aqui e acolá com uma pitada de estrangeiro pois soa melhor, e os nossos meninos independentemente da competência técnico administrativa q até podem ter, o q não parece apesar de tudo, face aos resultados das empresas, pensam no seu umbigo, ou reuniões da Administração!?

Diz o CEO da dita:
" - Em face da crise do País, e tendo em consideração que tudo isto é efémero, a CARRIS adquirirá um frota de prodigiosos veículos, para cada um de nós pense melhor no que anda aqui a fazer, tendo em conta que o sistema de leasing permite ao fim de três anos, ficarmos nós próprios com o magnífico exemplar da indústria automóvel por um valor residual!
O luxo do Estado é o lixo da sua politica.
O luxo do Estado numa governação socialista, é uma contradição nos princípios ideológicos que Sócrates devia ter feito respeitar.
Mas como o governo de Sócrates de socialismo não tem nada,esta pouca vergonha da ostentação e riquismo com que se passeiam os administradores de todas as empresas públicas reflete,em última instância, uma perigosa provocação á real pobreza do País e é a imagem de uma poltica central que bateu no fundo,arrogante,sem moral ,sem ética e já sem cura.
Re: O luxo do Estado é o lixo da sua politica. Ver comentário
TM
Mas esta é uma empresa que respira dinheiro por todos os lados, pois é não paga a ninguém!
Mas como é que se para este desnorte! Os seus gestores vão ser responsabilizados assim como o governo que os nomeou para tal cargo?
Que leis temos eficazes para dissuadir tais abusos?
Como queremos justiça se ela não funciona e as leis que temos são para proteger este tipo de situações.
"Descarrilanço"…


Alguém me explica esta?!?!?

Chumbada limitação dos salários dos gestores públicos
O PS e PSD rejeitaram as propostas do CDS, PCP e do BE para limitar as remunerações dos gestores públicos.


http://aeiou.expresso.pt/...

“Se nos lembrarmos que na Suécia deputados partilham apartamentos e que o Mayor de Londres vai para o emprego de bicicleta por que razão aqui teria de ser de outra forma?”

Boa!!! Toca a partilhar apartamentos, Paulo Portas e Sócrates num, Coelho, Louçã, Gerónimo, noutro, tudo no mesmo prédio no Bairro da Quinta da Fonte.
 
Saída para o "emprego" às 5:00 da manhã, de biciclecta e sob o lema “o último a chegar é gay”.

TM” Uma pessoa, uma família ou uma qualquer empresa privada que pensem de forma racional quando se deparam com falta de oxigénio (financeiro) tentam de alguma maneira controlar os gastos.”…Olha aí o português, pá, não chega puxares dos galões que és catedrático…áh, e docente universitário.

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Cada povo tem o que merece
Num país onde as pessoas só vêm para a rua porque são licenciadas e querem o estatuto correspondente (seja lá isso o que for), isto mostra bem o atraso das mentalidades.

Como em Portugal o "parecer" continua mais importante do que o "ser".

Claro que um senhor administrador que ganha 10.000€/mês tem de andar em viatura topo de gama, mesmo que a empresa tenha resultados desastrosos!

Claro que o funcionário zé-ninguém, que só ganha 1.000€/mês deve pagar o seu próprio carrito utilitário em 2ª mão. Afinal, não é doutor.

Quando se defendem os direitos dos licenciados - sem falar dos deveres - é esta mentalidade de 3º mundo que se defende.

Alguém tirou os popós milionários aos senhores das Águas de Portugal? Nunca mais se ouviu falar nisso...
um péssimo exemplo
Os administradores públicos devem dar o exemplo, andando nos transportes públicos. Só assim se constrói uma sociedade justa.
só os corruptos é que se fazem transportar em topos de gama...
Somos uns Carneiros!
Carneiros, somos todos uns carneiros!

Chega!

Enquanto não formos para a rua, partir e repito PARTIR isto tudo, como fizeram os Gregos, os vampiros vão continuar a comer tudo! Mesmo quando o povo estiver a morrer de fome estes cabr**s continuam a comprar BMW e Mercedes!
Re: Já tiraram os popós aos aguadeiros? Ver comentário
DENUNCIAR E EXPOR CRIMES DE LESA-PÁTRIA
É da responsabildade de todos quantos têm conhecimento de comportamentos criminosos, semi-criminosos, danosos, imorais ou vergonhosos levados a cabo por quem tem poder decisório sobre os dinheiros dos contribuintes DENUCIÁ-LOS e EXPÔ-LOS repetidamente até que a notícia chegue a todos os cantinhos deste nosso Portugal.

Esta responsabilidade é maior naqueles que têm o previlégio de ter acesso a órgãos de comunicação social.

Aplaudo e encorajo este caminho indispensável numa verdadeira democracia.

Sugiro, porém, um aprofudamento do seguinte detalhe: "Acontece que as empresas públicas, os gestores que as lideram e o próprio Estado português parecem usar suspensórios milagrosos".

TM (e outros) deveriam investigar qual o peso da despesa pública em vencimentos segundo vários critérios:
- Administração Directa, Local e Institutos/Empresas Públicas;
a) por chefias - versus - por chefiados;
b) por número de chefias vs. por número de chefiados;
c) por ajudas de custo de chefias vs idem do chefiados;

Não esquecer o aprofundamento do tema dos senhores deputados e demais cargos políticos, reformas, gabinetes, acessores, etc...

Já foi feito? Já? Então repitam-no 1000 vezes até que o português, o verdadeiro português (que até pode ser o brasileiro ou o inglês, desde que ame este país) fale no café, no autocarro, saia à rua e exija moralidade e legalidade na Gestão da Coisa Pública.

Vamos aproveitar que "isto" está quase de rastos para reconstruir o máximo possível.
Re: DENUNCIAR E EXPOR CRIMES DE LESA-PÁTRIA Ver comentário
Tiro ao lado
Tiago,
Não sei que se passa hoje com os cronistas do Expresso mas hoje está tudo a atirar ao lado -- o quê? Ah sou eu que estou a leste? Pois... Mas vamos fazer de conta.

Porque é que acho que o seu texto é um tiro ao lado? PORQUE ALGUÉM DEIXA que o regabofe continue!!!!!
Imagino que o Tiago seja assalariado do Expresso... Tem direito a definir o seu salário? Não? Então porque é que um gestor público tem direito a fazê-lo? O gestor não é o dono da empresa! É só o testa-de-ferro!

Assim, a grande questão é: quem é que deixa que esta pornografia aconteça e se perpetue? Não é essa a verdadeira questão?

Porque é que os salários e remunerações e regalias não são FIXADOS PELA TUTELA? Para quando remuneração por objectivo individuais e por equipa para toda a gente?
Re: Tiro ao lado Ver comentário
A estratégia dos administradores
Tiago,

Há uma explicação simples para a compra dos Audi, BMW, Mercedes, etc. por parte dos crânios que estão à frente dessas "empresas".

Nada é feito ao acaso, senão vejamos:
Ao adquirirem viaturas dessas marcas, estão a puxar pela economia alemã.

Ora, a alemanha agradece e há-de dar uma "palavrinha" aos técnicos do FMI e do FEEE? (já não me lembro quantos "Es" são :)), no sentido de não cortar a direito nas regalias de todos! sendo que "todos" são os gestores públicos.

Desconfio até que só a malta que tem carritos fraquitos de baixa cilindrada é que vai pagar a conta da crise.

Cumprimentos
coincidencias
Pode até ser simples coincidencia.

Mas parece que desde a "reprimenda" que levou aquando do seu último post de índole superdragonite, a coisa melhorou.
Está a escrever melhor e veja-se, com elevados níveis de aceitação por parte de quem lê o expresso.

Já não era sem tempo, para se deixar de tontarias.

!
SÓCRATES GARANTIU 80 MIL MILHÕES DE EUROS EM TROCA DE PEC IV

Quando Sócrates assinou em Bruxelas no passado dia 11 de Março o acordo com as medidas do PEC IV, ficou também estabelecido que a esse acordo se seguia um pedido de ajuda externa a Portugal no valor de 80 000 milhões de euros, apurou o SOL junto de elementos da Comunidade Europei (CE) envolvidos nas negociações. O compromisso assumido pelo primeiro-ministro português com o BCE, a CE e o grupo Euro começou a ser negociado no final de Fevereiro e passou pelo encontro de 2 de Março em Berlim, de Sócrates e Teixeira dos Santos com a chanceler Angela Merkel.
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In.: Jornal SOL
Re:
Pois é vergonhoso! Se existisse um governo que limitasse as compras de veículos por parte de entidades do estado. Deveria ser proibido a compra de viaturas de Luxo, apenas aos ministérios, e aí até deveria existir um limite de veículos e de tempo para a troca de viaturas.

É uma vergonha a quantidade de ajudas de custo e outros, que existem na função publica. E não é só para os ministros e gestores é também nos escalões mais baixos. Até os militares "rasos" têm direito a motorista e viatura!

É impressionante a quantidade e variedade de veículos com o autocolante (EP)!
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