A Câmara de Lisboa decide hoje sobre a realização da Red Bull Air Race que, segundo a proposta, implicará um apoio máximo da autarquia de 350 mil euros, mais 100 mil do que foi anunciado pela Associação de Turismo.
Na proposta, subscrita pelo vereador Manuel de Brito (PS), lê-se que a "Associação de Turismo de Lisboa comunicou à Câmara Municipal de Lisboa que o limite máximo da responsabilidade financeira da autarquia será de 350 mil euros".
Contudo, a Associação de Turismo de Lisboa anunciou na semana passada ter adjudicado patrocínios comerciais para a prova por 2,5 milhões de euros e que a autarquia lisboeta pagaria um máximo de 250 mil euros por ser anfitriã da Red Bull Air Race.
Protocolo entre Câmaras de Lisboa e Oeiras e a ATL
O protocolo entre a Câmara de Lisboa, a Câmara de Oeiras e a ATL, para a organização da prova de acobracias aéreas, tinha sido discutido há três semanas, mas a votação acabou por ser adiada devido a dúvidas numa cláusula acerca da dimensão da área disponível para exploração de publicidade.
Os vereadores da oposição classificaram na altura o contrato como "leonino".
Segundo a oposição, enquanto as autarquias do Porto e Gaia desembolsaram nas edições anteriores da Red Bull Air Race 400 mil euros cada uma para a realização do evento, em Lisboa a autarquia pagaria 50 por cento dos 3,5 milhões de euros, para os quais a Câmara de Oeiras avançaria 25 por cento e a ATL 25 por cento.
Este texto foi escrito ao abrigo do novo Acordo Ortográfico
Nota da Direcção do Expresso
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Por outro lado, não consideramos a ideia de que a ortografia afecta a fonética, mas sim o contrário. O facto de a partir de 1911 a palavra phleugma se passar a escrever fleugma e, já depois, fleuma não trouxe alterações ao modo como é pronunciada. Assim como pharmacia ou philosophia.
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