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Os dramas da aviação

A nuvem de cinzas, as greves e os nevões... Recorde os principais momentos que travaram o transporte aéreo no ano passado.

Margarida Fiúza (www.expresso.pt)
9:26 Sábado, 8 de janeiro de 2011
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12 janeiro 2011

Aviação fora de controlo
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Todas estas intempéries têm escapado a TAP de
Mordaquikesaileite (seguir utilizador), 2 pontos , 12:50 | Sábado, 8 de janeiro de 2011
ser privatizada, dado que tem tido presuízos. Mas quando um dia tiver lucros os neo liberais toca a entregá-la aos amigalhaços. Depois como o Esyado fica com menos aqueles lucros, toca a irem ao bolso dos cidadãos para pagarem a diferença. Mas dizem alguns. Com o dinheiro da privatização o Estado fica com algum. E o que aconteceu com o dinheiro das privatizações dos bancos, da Galp, da EDP, da PT, etc.etc.etc...Só um otário é que não vê...
 
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O meu resumo de 2010 na aviação civil.
CV990 (seguir utilizador), 1 ponto , 15:13 | Sábado, 8 de janeiro de 2011
Talvez depois do 11 de Setembro de 2001 o ano 2010 foi um dos mais dramáticos para a aviação civil mundial. Olhando para o que aconteceu, o meu primeiro pensamento é que; vulcões, tempestades de neve, greves, atentados aéreos, em aeroportos, etc. etc. tudo isso têm sempre acontecido ao longo dos anos, a única diferença é que a aviação civil cresceu acima das infra-estruturas existentes, muito devido ao fenómeno das companhias aéreas de baixo custo ( low cost airlines...), casos da EasyJet e Ryanair e também o facto de estarmos a falar que a maior parte destes fenómenos ocorreram na Europa. E isto prova o quê? Que a aviação civil na Europa está a chegar a um ponto de saturação que poderá a causar ainda maior caos no futuro...não nos esqueçamos que além destas duas companhias aéreas ainda temos mais algumas a nível europeu que também dão "o seu contributo" - Air Berlin, German Wings na Alemanha, Norwegian na Noruega, que continuam a ter crescimentos anuais estrondosos! Agora, será que a Europa aguenta estes crescimentos por muito mais anos? Olhemos para os Estados Unidos, Canadá, Brasil, India, China, Australia...todos países com grande tradição aéronautica, o que vemos é que em todos estes países ainda existe uma boa margem de manobra para crescer...aqui na Europa? Não vejo isso...e assim como temos visto a nível de "crash" económico-social creio que também na aviação civil vai haver um "crash" nos próximos tempos.
 
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