26/05/2012 atualizado às 1:56
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Merkel dá Madeira como exemplo de mau uso dos fundos estruturais

"Quem já esteve na Madeira, deve ter ficado convencido que os fundos estruturais europeus foram bem aplicados na construção de muitos túneis e autoestradas, mas isso não conduziu a que haja mais competitividade", disse a chanceler alemã.

21:53 Terça feira, 7 de fevereiro de 2012

A chanceler alemã, Angela Merkel, deu hoje a Madeira como um mau exemplo da aplicação dos fundos estruturais europeus, sublinhando que naquela região autónoma estas verbas "serviram para construir túneis e autoestradas, mas não para aumentar a competitividade".

Na opinião de Merkel, os referidos fundos devem servir para apoiar financeiramente as pequenas e médias empresas, por exemplo, como ficou decidido no recente Conselho Europeu, em Bruxelas, e não mais para construir estradas, pontes e túneis, como sucedeu, na sua opinião, naquela região autónoma portuguesa.

"Quem já esteve na Madeira, deve ter ficado convencido que os fundos estruturais europeus foram bem aplicados na construção de muitos túneis e autoestradas, mas isso não conduziu a que haja mais competitividade", observou a chefe do governo alemão, numa palestra proferida perante alunos, na Bela Foundation, em Berlim, noticiada esta noite pela RTP.

Lusa
Palavras-chave  Madeira, Angela Merkel, Economia
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Merkel dá Madeira como exemplo
Toni 2 (seguir utilizador), 2 pontos , 9:39 | Quarta feira, 8 de fevereiro
Mudam-se os tempos mudam-se as vontades, mas em tempos que já lá vão essa politica era considerada correta e significava desenvolvimento, dava trabalho e fazia crescer o PIB. Aliás depois da crise do Subprime em 2008, foi Roubini, mas também as mais altas Instâncias Europeias e Mundiais, como Durão Barroso que aconselharam a investir em infraestruturas e tanto nos EUA como na Europa se pensou em TGVs. Foi por tal facto que se aumentou a comparticipação Europeia e ainda recordo Durão Barroso a falar no TGV, ao que o jornalista lhe perguntou se estava a referir-se ao caso especifico português, tendo ele respondido que não, porque todos sabemos da polémica que se levantou sobre esse assunto entre nós. É verdade que foi preciso salvar o Mundo de uma catástrofe iminente, mas depois de passar a trovoada virem culpar os que se encontram molhados devido à mesma, não me parece correcto a 100%.

http://www.youtube.com/wa...

http://www.jn.pt/PaginaIn...
 
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Dunca (seguir utilizador), 2 pontos , 9:51 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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Toni 2 (seguir utilizador), 2 pontos , 11:32 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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Dunca (seguir utilizador), 2 pontos , 11:47 | Quarta feira, 8 de fevereiro
a alemanha com as garras de fora...novamente
anemometro (seguir utilizador), 2 pontos (Bem Escrito), 10:25 | Quarta feira, 8 de fevereiro
Os fundos comunitários não serviam para a chamada coesão europeia? Ter aldeias “isoladas” a pouco mais dez quilómetros da costa da madeira, ou um aeroporto “impossível” é a ideia de uma Europa igualitária da Sra Merkel? Parece dar cobertura a que os seus compadres se encham de dinheiro à custa de juros especuladores e atitudes agiotas que colocam a Europa toda á beira do desespero… e populações inteiras injustiçadas.
 
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A Senhora...
OpiniãoLivre (seguir utilizador), 1 ponto , 23:00 | Terça feira, 7 de fevereiro
... tem dito muitos disparates.

Mas, sem dúvida, desta vez está cheia de razão.

E é bom que não se esqueça quem é e com quem sempre esteve o Jardim.........
 
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MARKTING DE DIAMANTE..
GRIMALDI (seguir utilizador), 1 ponto , 8:56 | Quarta feira, 8 de fevereiro
Este exemplo dado por Merkel, e visto por milhões de espectadores em toda a Europa(e não sò), é uma grande publicidade para a ilha da Madeira e em particular, às suas condições para receber a principal fonte de riqueza da ilha, que são os turistas!

Ficaram muitos milhões de cidadãos do Mundo, a saber, que se visitarem a Madeira, aì encontrarão um excelente aeroporto, vias de comunicação, tuneis e estradas, que juntamente com o "postal natural" da ilha, faz da Madeira um local de excelencia e portanto a não perder!

Dirão os Madeirenses, que com AJJ, a Madeira sai sempre a ganhar....até quando a tentam bombardear!
 
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alfamig (seguir utilizador), 1 ponto , 9:25 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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GRIMALDI (seguir utilizador), 1 ponto , 10:10 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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alfamig (seguir utilizador), 1 ponto , 11:19 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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GRIMALDI (seguir utilizador), 1 ponto , 12:41 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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alfamig (seguir utilizador), 1 ponto , 13:49 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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GRIMALDI (seguir utilizador), 1 ponto , 17:34 | Quarta feira, 8 de fevereiro
A mania das grandezas.
héraut (seguir utilizador), 1 ponto , 9:04 | Quarta feira, 8 de fevereiro
Muitos túneis e auto-estradas e o povo cheio de fome e iletrado.
 
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Merkel está confusa
PT2012 (seguir utilizador), 1 ponto , 9:52 | Quarta feira, 8 de fevereiro
O que ela se esquece é que os fundos comunitários são atribuídos em função da sua finalidade, i.e., os governos não podem aplicar fundos para um fim diferente daquele que foi determinado. Portanto, a política da construção de infraestrututas seguida na Madeira esteve em consonância com as políticas e orientações comunitárias.

Tenho dúvidas também que se possa por em causa a construção de túneis e autoestradas que em muito facilitaram o acesso das populações em zonas mais remotas aos centros urbanos, mas sobretudo não duvido que a aplicação de fundos no parque escolar, no novo aeroporto, porto comercial e porto de turismo do Funchal eram obras fundamentais para a região e para o bem estar das populações.
 
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Dunca (seguir utilizador), 2 pontos , 10:10 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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PT2012 (seguir utilizador), 1 ponto , 10:19 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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Dunca (seguir utilizador), 2 pontos , 10:27 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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GRIMALDI (seguir utilizador), 1 ponto , 10:48 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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Dunca (seguir utilizador), 2 pontos , 11:07 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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GRIMALDI (seguir utilizador), 1 ponto , 12:00 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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PT2012 (seguir utilizador), 1 ponto , 10:24 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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Dunca (seguir utilizador), 2 pontos , 10:55 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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PT2012 (seguir utilizador), 1 ponto , 14:18 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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Dunca (seguir utilizador), 2 pontos , 15:15 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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zéXXI (seguir utilizador), 1 ponto , 10:33 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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Dunca (seguir utilizador), 2 pontos , 11:35 | Quarta feira, 8 de fevereiro
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zéXXI (seguir utilizador), 1 ponto , 14:48 | Quarta feira, 8 de fevereiro
Claro!
zéXXI (seguir utilizador), 1 ponto , 10:12 | Quarta feira, 8 de fevereiro

Túneis e auto-estradas não precisam de tecnologia alemã.
A Zagope e a construtora do Tâmega dão conta do recado.

Já o TGV seria um excelente exemplo de boa aplicação dos fundos , sobretudo se utilizasse material circulante da Siemens.
 
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os culpados!
PANTE44 (seguir utilizador), 1 ponto , 10:25 | Quarta feira, 8 de fevereiro
Não sou economista, também não tenho raiva deles!
Dito isto pergunto eu de forma singela, afinal quem define as politicas económicas dos países e da EU?
Resposta – Em democracia, os eleitores, também conhecidos por povo.
Definido desta forma concluímos que os especialistas não podem ser responsabilizados pelas escolhas boas ou más que são feitas por milhões. Se assumimos numa eleição que aqueles são os melhores técnicos para guiar a economia não vale a pena agora vir com demandas inúteis sobre a capacidade ou não de criar politicas económicas viáveis. Não serve de nada responsabilizar um economista por não termos saídas para a crise. Não foi ele que a criou!
Se transformarmos o economista em politico então ele ainda se torna menos responsável pois por norma herda sempre erros acumulados originados pelas péssimas escolhas anteriores.
Percebo também muito bem as dificuldades que a Sra. Merkl (estará bem escrito?) tem em perceber os povos do sul. Nada fazem, querem viver às custas dos outros povos e ainda se revoltam para ter direitos idênticos aos dos povos do norte da Europa.
Por curiosidade gostava que me explicassem, talves um economista, como é possível a economia estar em baixa, recessão, e existe uma instituição que tem dinheiro a rodos, FMI.
 
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lol
Buma (seguir utilizador), 1 ponto , 11:00 | Quarta feira, 8 de fevereiro
E em Portugal continental têm sido bem empregues?.. faltou falar dos jipes e dos montes no alentejo dos "agricultores", entre outras muitas e variadas coisas.
 
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E o senhor Silva??
RuyKosta (seguir utilizador), 1 ponto , 11:46 | Quarta feira, 8 de fevereiro
Só faltou também dizer que no continente na Era do Cavaquistão a receita foi a mesma. Autoestradas com fartura.
 
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Ignorante
Prestige (seguir utilizador), 1 ponto , 12:53 | Quarta feira, 8 de fevereiro
É muito fácil criticar o investimento em infraestruturas de comunicação quando se tem auto-estradas e túneis há 60 anos ou se vive num país praticamente todo plano e no centro da Europa. Por acaso não sabe que a sua vizinha Suiça (embora sem fundos comunitários) também foi construindo túneis e auto-estradas no seu processo de desenvolvimento?
O mesmo se passou no continente. Só quem não se lembra das 6 horas de viagem entre Lisboa e Porto antes de haver auto-estrada (só para dar um exemplo) é que pode criticar o investimento nestas infraestruturas nos primeiros anos de fundos estruturais.
Já o investimento em autoestradas nos últimos 10 anos é que não veio acrescentar nada à competitividade do país e só serviu para endividar o país e inutilizar a rede ferroviária nacional.
 
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ora pois
ricardodavid77 (seguir utilizador), 1 ponto , 14:26 | Quarta feira, 8 de fevereiro
e nao foi so na madeira, veja bem como esta o continente sra merkel! é de bradar aos ceus! é crime atras de crime, procure-se os estudos que nao apoiaram a construcao de pelos menos 10 trocos de autoestrada! e vejam depois os estudos inventados. alguem que descubra as luvas pagas nestes negocios e denuncie se faz favor!
 
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Merkel dá Madeira como exemplo...
alfamig (seguir utilizador), 1 ponto , 18:20 | Quarta feira, 8 de fevereiro
...do fracasso da fiscalizacao da UE.
 
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Sensacionalismo provinciano
Scherzan (seguir utilizador), 1 ponto , 1:56 | Sexta feira, 10 de fevereiro
Cada vez mais tenho a certeza de que vivo num país de saloios. Saloios que nem se preocuparam em fazer uma tradução correcta do que disse a Merkel.
http://www.dnoticias.pt/i... ouve-erro-de-traducao

Na verdade, a Merkel fez um elogio grandioso à Madeira pela boa aplicação de fundos comunitários na construção de vias de comunicação que não existiam. Na altura levou a boa competitividade da região, mas agora parece não estar a resultar.
 
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