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TAP paga mais 78% em taxas desde a privatização da ANA

Companhias criticam aumentos “injustificados”. Taxa média subiu €1,38 desde 2012

“Os aeroportos têm de manter-se competitivos e low cost. Se o aeroporto de Lisboa é mais caro do que o de Budapeste, nós vamos para Budapeste.” Este não foi o primeiro aviso que David Neeleman, um dos acionistas privados da TAP, deixou à gestora aeroportuária ANA. À margem da Web Summit, onde foi orador na conferência “Low fares vs. Low cost”, Neeleman acrescentou: “Como o contrato de concessão está feito hoje, permite que quantos mais passageiros houver, mais se pode aumentar o custo por pessoa.”

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