Antigos mas desenferrujados
neste fim de semana
Pelo glamour muito especial, os modelos clássicos nunca passam despercebidos.
Uns chamam-lhes "latas velhas" e não conseguem entender o seu valor, outros nutrem por eles paixão tal que lhes dedicam horas a fio e verdadeiras fortunas. Falamos dos automóveis históricos ou clássicos, sejam eles de velocidade, turismo ou passeio. A verdade é que é rara a pessoa que não fica de olhar preso a um exemplar destes quando o vê deslizar numa estrada ou estacionado à beira de um passeio. Seja pela cor, as linhas, os interiores, o roncar do motor ou a sua história, os clássicos são lendas vivas que aprendemos a admirar talvez porque nos transportam para um glamour de outros tempos e porque nos trazem à memória recordações de infância.
Por isso não é fácil classificar um automóvel destes, embora existam algumas diretrizes. Segundo a definição apresentada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e aceite pela Comissão Europeia, os históricos são veículos de estrada acionados mecanicamente que têm pelo menos 30 anos de idade, sendo conservados e mantidos em condições corretas de um ponto de vista histórico, não sendo utilizados como meio de transporte do dia a dia e que fazem, por essa razão, parte da herança técnica. Por clássico entende-se algo que não passa de moda, devido às suas características intrínsecas de qualidade (técnica, estética), pela sua importância histórica, raridade (ou exclusividade) e, mesmo, pela sua relevância afetiva (carisma). Aqui, a idade conta pouco.
F1 em Portimão
Se é apreciador deste tipo de automóveis vai poder ver algumas raridades, ao vivo, no Algarve Historic Festival. Organizado pelo ex-piloto Francisco Santos, o evento decorre este fim-de-semana no Autódromo Internacional, em Portimão, e conta com pelo menos 320 carros históricos e mais de 400 pilotos, que vão correr em 12 categorias, sendo considerado o maior do género na Península Ibérica.
Esta segunda edição tem ainda o atrativo de contar com o Campeonato FIA Historic Formula One (com carros dos anos 70 e 80) liderado por Bobby Verdon-Roe com o seu McLaren MP4-1C. A competição que já foi ganha, em 2004, pelo piloto português Rodrigo Gallego, pode voltar a ter uma vitória "caseira", uma vez que Verdon-Roe reside em Palmela (Setúbal).Mais do que pela competição, este tipo de evento destaca-se pelo caráter familiar e descontraído que alcançou. Os ingleses são presença habitual, já que, quando se trata de clássicos parecem estar sempre em maioria. Longe do ambiente elitista, fechado e às vezes até agressivo das competições atuais de velocidade, no Algarve Historic Festival a par do plano desportivo, decorrerá um programa de entretenimento, com os chamados pit-walks (passeios junto às boxes das equipas) que permitem ver de perto as "máquinas" e o trabalho dos mecânicos.
E será possível conviver com várias lendas da modalidade, como Jackie Oliver, Alfieri Maserati, Richard Attwood, Tony Southgate ou a primeira mulher piloto de F1 Maria Teresa de Filippis. Há sessões de autógrafos e para quem tiver bilhetes de paddock a festa começa logo na sexta-feira com um cocktail e churrasco de boas-vindas, seguido de música ao vivo com os Bluff e Evidence a mostrarem o seu reportório das décadas de 60, 70 e 80.
Publicado na Revista Única
