21/05/2012 atualizado às 17:38
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Afinal, a Carris é viável

Comentário áudio de João Palma-Ferreira, jornalista do Expresso, à situação financeira da Carris.

J. F. Palma-Ferreira (www.expresso.pt)
15:08 Quarta feira, 22 de fevereiro de 2012
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É viável, mas...
CM84 (seguir utilizador), 2 pontos , 16:38 | Quarta feira, 22 de fevereiro
Há 300 que “querem” sair. Tudo bem, mas o importante é saber quantos estão a mais? Quanto trabalhadores são necessários para que a Carris funcione?

Que a Carris encontre solução (o Silveira pode explicar-lhes) para trabalhar com o menor custo possível. Só depois disso, se sentirá no direito a outros financiamentos.

O jornalista propõe alguns que pecam pela falta de originalidade. Por exemplo: os combustíveis – um clássico local de “pastoreio”-

  Estacionamento: se a Emel (sem se perceber porquê, o que também é da tradição) dá prejuízo…

Sobre o imobiliário seriam admissíveis taxas por quem é beneficiado… mas ainda haverá “folga” para mais taxas?

Que reduzam primeiro os custos e só depois falem com o Zé pagante
 
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ingleses
foxstreet (seguir utilizador), 1 ponto , 17:47 | Quarta feira, 22 de fevereiro
se aquilo na altura dava e muinto para os ingleses tinha um nivel tecnico de mão de obra de elevada qualidade !!!porque razão não daria agora,administradores a mais!, falta de fiscalização nos bairros sociais onde resmas deles não pagam o devido titulo porque aparentemente são votos já ganhos por um titulo de transporte não pago por um qualquer mandatário e futuro governante !!!
 
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    Re: ingleses    Ver comentário
Luis14 (seguir utilizador), 1 ponto , 20:45 | Sexta feira, 24 de fevereiro
TALVÉS SEJAM TODAS VIÁVEIS.
toseixo (seguir utilizador), 1 ponto , 19:27 | Quarta feira, 22 de fevereiro
AS EMPRESAS DE TRANSPORTES SÃO AUTÊNTICOS NINHOS PARTIDÁRIOS; SEMPRE QUE MUDA O GOVERNO AS EMPRESAS DE TRANSPORTES ACOLHEM TODO O TIPO DE MILITANTES DO NOVO PODER.
AS ADMINISTRAÇÕES SALTAM DE EMPRESA PARA EMPRESA E NÃO HÁ PROJECTO QUE NÃO ACABE COM UMA DERRAPAGEM.
NAS EMPRESAS DE TRANSPORTES E NÃO SÓ OS ADMINISRADORES SALTAM DA CP COM GRANDES RESULTADOS PARA O METRO, DOMETRO PARA OUTRA QUALQUER OU ENTÃO VÃO PARA A PARPUBLICA, SÃO SEMPRE OS MESMOS.
 
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    Re: TALVÉS SEJAM TODAS VIÁVEIS.    Ver comentário
joão.malheiro (seguir utilizador), 1 ponto , 19:11 | Quinta feira, 23 de fevereiro
tanta areia nos olhos, santa ignorancia
helder reis (seguir utilizador), 1 ponto , 2:26 | Quinta feira, 23 de fevereiro
Agora e que descobriram? levaram 30 anos para aprender, atraso de vida, falta de investimento na educacao, so sabem usar o dinheiro publico para comprar pessoas ate que finalmente chegamos a isto...
 
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CARRIS VIÁVEL
fjteixeira (seguir utilizador), 1 ponto , 7:32 | Quinta feira, 23 de fevereiro
Sempre foi viável, basta racionalizarem o parque em função da procura real que existe e exigirem não dos motoristas , mas sim dos quadros médios e altos da empresa que cortem determinados benefícios que são do conhecimento da população em geral e logo teremos um transporte público urbano de qualidade e em função do que se exige a outras empresas públicas.
 
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ADMINISTRADORES POR ENCOMENDA
joão.malheiro (seguir utilizador), 1 ponto , 19:14 | Quinta feira, 23 de fevereiro
Quem quer sabe que as administrações de muitas empresas publicas sempre geriram por foma a justificar a sua posterior entregue ao capital privado.
 
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Atirar areia para o olhos...
camarocoaz (seguir utilizador), 1 ponto , 21:28 | Quinta feira, 23 de fevereiro
Tirem as indemenizações compensatórias, tirem os perdões de divida, tirem as benesses fiscais e depois a seguir diga se os custos operacionais estão equilibrados. Isto é desnestidade intelectual. A unica coisa que me ocorre dizer é que a Carris pode continuar com os desvarios que se conheçe, só que não obriguem os desgraçados do resto do país a pagar estas mordomias...
 
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